體育資訊10月3日訊 據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，隨著2018年英超、歐足聯(lián)針對(duì)曼城財(cái)務(wù)問題正式啟動(dòng)調(diào)查，俱樂部此前依靠爭(zhēng)議贊助合同堆砌的商業(yè)增長宣告終結(jié)，收入增速大幅放緩。

數(shù)據(jù)顯示，在2008年阿布扎比財(cái)團(tuán)入主后，曼城憑借大量備受爭(zhēng)議的商業(yè)合作迎來收入暴漲，尤其在被認(rèn)定存在虛假贊助交易的2009至2018年期間，商業(yè)收入實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長，從最初的2500萬英鎊飆升至2.32億英鎊，贊助合同整體價(jià)值較收購初期翻13.5倍，商業(yè)體量一度超越曼聯(lián)、利物浦等傳統(tǒng)豪門。

但2018年足壇“足球泄密”事件曝光、官方調(diào)查全面啟動(dòng)后，曼城的商業(yè)擴(kuò)張勢(shì)頭徹底降溫。2018至2025年，曼城商業(yè)收入從2.32億英鎊增至3.4億英鎊，七年整體增幅僅46%。對(duì)比同期英超兩大豪門，利物浦商業(yè)收入從1.54億英鎊暴漲至3.23億英鎊，增幅高達(dá)110%。阿森納從1.07億英鎊增至2.63億英鎊，增幅146%，曼城的增長速度被兩隊(duì)大幅甩開。

事實(shí)上，外界對(duì)曼城異常偏高的商業(yè)收入早有質(zhì)疑。早在2017年，西甲聯(lián)盟就正式向歐足聯(lián)投訴，直指曼城商業(yè)收入數(shù)據(jù)反常，其多家核心贊助商均為阿聯(lián)酋直接管控的關(guān)聯(lián)企業(yè)，并非市場(chǎng)化第三方合作，存在人為抬高營收的嫌疑。

2024年，英超董事會(huì)正式否決阿提哈德航空一份高額新贊助合同，認(rèn)定該合同不具備公允市場(chǎng)價(jià)值，進(jìn)一步印證了聯(lián)賽對(duì)其關(guān)聯(lián)交易、虛假贊助的監(jiān)管態(tài)度。

這份合同的否決，引發(fā)了曼城與英超聯(lián)賽關(guān)于關(guān)聯(lián)方交易（ATP）規(guī)則的長期法律拉鋸。雙方耗時(shí)數(shù)年博弈、耗費(fèi)巨額成本，最終曼城取得部分規(guī)則修改的勝訴，并于2025年主動(dòng)撤訴。為規(guī)避監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)、豐富商業(yè)版圖，曼城此后全面鋪開全球化招商策略，跨行業(yè)簽約多家海外贊助商，卻接連曝出合作亂象。

俱樂部近年多筆商業(yè)合作疑點(diǎn)重重，多家合作方存在資質(zhì)造假、空殼運(yùn)營問題。2021年，曼城緊急叫停與加密貨幣企業(yè)3Key Technologies的區(qū)域合作，媒體調(diào)查曝光，該公司官宣高管無任何公開網(wǎng)絡(luò)信息，號(hào)稱注冊(cè)的塞舌爾企業(yè)系統(tǒng)中無任何備案記錄，屬于典型空殼公司。

2022年，曼城長期合作方Wega公司再度引發(fā)輿論爭(zhēng)議。這家2015年便攜手曼城、主打球迷預(yù)付借記卡服務(wù)的企業(yè)，被查實(shí)總資產(chǎn)僅1200英鎊，聯(lián)系電話停機(jī)、無實(shí)際辦公員工，對(duì)外通信地址僅為倫敦一處郵政信箱，產(chǎn)品全面下架、名存實(shí)亡。目前雙方合作早已終止，曼城始終拒絕對(duì)此事作出任何回應(yīng)。

業(yè)內(nèi)分析指出，曼城前期超高商業(yè)收入高度依賴資本包裝下的虛假贊助交易，并非品牌實(shí)力的真實(shí)體現(xiàn)。隨著官方調(diào)查落地、監(jiān)管收緊，違規(guī)增收渠道被封堵，商業(yè)增長自然回歸疲軟。如今曼城深陷財(cái)務(wù)違規(guī)官司，過往多筆爭(zhēng)議贊助被逐一查實(shí)，不僅球隊(duì)上訴前景黯淡，俱樂部后續(xù)商業(yè)開發(fā)、招商合作也將持續(xù)面臨嚴(yán)格監(jiān)管，未來營收增長或?qū)⑦M(jìn)一步承壓。